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      FYT-1 道橋用防水涂料

      圖片21.png產品規格:20kg/桶

      ● 產品簡介

      FYT-1改進型防水涂料,是一種高分子復合材料,屬國家重點科技推廣項目,經國家權威部門組織的專家鑒定,達到同類產品的領先水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試,全部技術指標均符合JT/T975-2005標準要求;采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性,生產的一種新型復合防水涂料。

      ● 產品特性

      1.冷施工:由于FYT-1路橋專用防水涂料產品為單組份水性涂料,使用時不需要加熱,無有害揮發氣體產生、對人體無害、對環境沒有污染、屬于環保型產品。

      2.施工簡便、修補容易、產品粘度低、可以噴涂也可以涂刷;施工速度快、勞動強度低。在瀝青混凝土攤鋪時,遇防水層損壞,只要在損壞處,重新涂刷一遍即可。

      3.材料性能優異,成膜后延伸率大、抗裂性好,高溫不流淌,低溫不脆裂,耐候變性好。

      4.提高了瀝青混凝土鋪裝與水泥混凝土橋面板的粘接強度和抗剪強度,延長了瀝青混凝土使用壽命。

      適用范圍

      FYT-1橋面防水涂料適用于城市高架路、立交橋、跨線橋與公路橋梁的橋面防水。也適用于公路、市政交通工程配套設施,例:箱函管節,地下建筑物的外防水。

      ● 注意事項

      1.雨天或預計施工后6小時內下雨、橋面有積水時不得施工。氣溫小于5℃、高溫季節中午11點到下午3點之間不宜施工。

      2.防水層未干燥前,不得上人行走及行駛車輛、以養護48小時后再攤鋪瀝青混凝土為佳。

      3.嚴禁在噴涂好的防水層上面再噴涂粘層油。

      4.瀝青攤鋪時載料車輪應保持清潔、濕潤、車輛應慢速行駛、嚴禁急剎車或在橋梁支座左右5米內就地調頭。

      5.防水層若有損壞,應及時補修。

      6.在鋼筋混凝土橋面板終凝前,應對板面進行拉毛處理。

      7.當橋面混凝土強度達到70%以上,含水率不大于15%,表面無積水時,可進行防水層施工。

      8.橋面板應平整,表面粗糙、整潔,不得有混凝土砂漿、垃圾、油污,不能有鋼筋等尖銳凸起物。在噴涂防水前,應用高壓吹塵機將塵灰吹干凈。

      9.防水涂料使用前,應將涂料攪拌均勻。

      10.防水涂料噴涂應依次按順序均勻噴涂,不得有露底漏涂,一般以噴涂二道為宜。

      ● 執行標準:JC/T 975-2005

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